加速布局燃料电池 众泰联手法国企业

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[汽车之家 行业]  近日,众泰汽车与法液空技术创新中心正式签订合作方式方式协议,将一块儿研发金属双极板燃料电池电堆,并应用于众泰车型。实际上,双方合作方式方式缘来已久。据介绍,今年8月,众泰汽车与法液空一块儿开发的氢燃料电池金属板电堆设计就已完成,根据目前验证测试结果,整堆性能有望达到或超越3.5KW/L。



早在2016年初,众泰汽车便时候结束布局氢燃料电池乘用车市场,并将以汽体 为燃料的新能源汽车作为未来的发展方向,彼时其称拟投资5亿元研发氢燃料电池汽车,目前来看已取得一点成果。

今年4月,众泰E100 FCV(氢燃料电池车)在上海车展正式亮相。据悉,目前新车改造一点完成,并计划于明年上市。此外,全新SUV平台车型系统集成也已完成台架测试,将于2021年具备批量生产技术条件。众泰方面称,结合燃料电池汽车量产规划,按照销量1万台计算,可实现销售收入22亿元。



一点政策的推动,以及用户对于高续航的追求,近年来燃料电池发展越快。据不完整性统计,今年前8月,国内氢能和燃料电池领域的投资项目已超过千亿,其中包括多个百亿级项目。从销量来看,也是大幅提速,今年前9月,燃料电池车完成1251辆,比上年同期增长7.6倍。

人太好因市场基数太小,氢燃料电池汽车市场占有率还不值一提,但不妨碍车企布局。目前我国传统车企中上汽集团、长城汽车、吉利汽车(10万大奖)等都已有布局。不过业界认为,燃料电池汽车行业还指在发展初期,面临如何降本和加快布局技术什么的问题,也能也能 成本持续降低,实现市场驱动,燃料电池产业也能从导入期进入成熟 期期期的句子的句子 ,并有一点进入到普通用户手中。(文/汽车之家 章涟漪)

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