在纽博格林赛道上打败保时捷Taycan之后 特斯拉表示还可以更快

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(图片来源:特斯拉官网)

盖世汽车讯 日前,有媒体报道称,特斯拉Model S在纽博格林赛道以7分23秒的成绩完成测试,打破了保时捷Taycan的记录。对此,特斯拉确认称新款Model S Plaid原型车的测试时间达到7分20秒,否则有望在下个月实现7分05秒的突破。

在保时捷Taycan以7分42秒的成绩刷新了纽北最快四门纯电动车的圈速记录然后 ,特斯拉首席执行官马斯克(Elon Musk)似乎一个劲 在努力表明,特斯拉的车型依然是当今性能最好的电动车。上周,马斯克表示,特斯拉机会把Model S带到纽博格林赛道进行测试。然后 几天,特斯拉便表态搭载3电机Plaid动力系统及全新底盘的Model S原型车机会在该赛道进行测试。否则马斯克却称,特斯拉在纽博格林赛道测试使用的是新版7座Model S原型车,而此次赛道测试也前会 被看做是对特斯拉新版Model S及新款3电机Plaid动力系统的测试,而须要与Taycan进行对比。

否则,据在赛道的目击者称,特斯拉Plaid Model S原型车“碾压”了Taycan在纽博格林赛道的行驶时间。目击者称,Model S在该赛道的行驶时间比Taycan快出共要20秒,达到7分23秒,但特斯拉确认时间很快,为7分20秒。经过改进,Model S在下个月机会会实现7分05秒的突破。特斯拉表态的数据显示,Model S Plaid原型车行驶过程中的功率达到2000kw。特斯拉在赛道的性能表现令人印象深刻,但机会该原型车不用说是量产车型,其在行驶时间上击败Taycan则是指在争议的。

机会纽博格林不承认特定赛事时间外的计时,特斯拉或许不前会 称其创下最新纪录。据说,特斯拉将在下周尝试“官方时间”。此外,似乎是为了方便刷圈、彰显其长期在纽博格林刷圈的决心,特斯拉还在测试场设置了充电桩。

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