法国创企推出新技术 无需一天就可将燃油车改装成电动汽车

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核心提示:为符合各大欧洲城市颁布的排放禁令,只是车企全部都是一定量生产电动汽车,而法国一家初创公司研发出有一种改装技术,只需花费40000欧元就可在不到一天的时间内将四百公里 燃油车改造成电动汽车。

盖世汽车讯 据外媒报道,只需花费40000欧元(约合54000美元)就还需要对四百公里 车龄10年的燃油车进行电动改造,使其符合欧洲城市中的驾驶禁令要求。法国初创公司Transition-One就研发出此种改造技术,还需要在菲亚特克莱斯勒汽车公司(Fiat Chrysler Automobiles NV)、大众汽车公司(Volkswagen AG)、雷诺汽车公司(Renault SA)和标致雪铁龙集团(PSA Group)的旧款汽车上安装一一1个 多电机、电池以及网联仪表板,将燃油汽车变成电动汽车,价格只需约84000欧元,法国政府提供补贴日后只需40000欧元。

(图片来源:Transition-One官网)

该公司创始人Aymeric Libeau表示,其产品面向的是买不起价值2万欧元全新电动汽车的人群,怎么让肯能在4009年款雷诺Twingo上采用了其技术,使该车电动续航里程达到1400公里(约合112英里)。

Transition-One将一一1个 多电池组安装到去Twingo车型前方,并把一一1个 多电池组安装到去日后安装油箱的地方。Transition-One从一家特斯拉零部件经销商处购买了电池组,重约267公斤。相比之下,雷诺Zoe电动汽车拥有一块重约290公斤的电池,续航里程达210公里。放弃另一一1个 的变速杆和变速箱,在驾驶员日后打开油箱加油的把手上边安装了插头,就可在不到一天的时间将燃油车变成电动汽车。Libeau预计,法国和欧洲监管机构将于今年年底批准其技术,在9月份将日后刚开始预售其产品,以测试市场需求。

各大汽车制造商都正忙于一定量生产电动汽车,以满足欧洲更加严格的排放法规。觉得电动汽车的销量有所增长,怎么让肯能此类汽车价格昂贵,而续航里程又较短,去年,混合动力汽车和纯电动汽车占汽车总销量的比例仍不够3%。

未来几年内,电动汽车的销量肯能会大幅上涨,Transition-One等公司的举措也表明,汽车行业正努力开辟一根电动化道路,甚至有肯能会彻底禁止燃油车上路。怎么让2015年,因大众柴油排放作弊丑闻,欧洲几块城市肯能日后刚开始禁止老款柴油车上路。在未来十年中,更多的欧洲城市将禁止化石燃料汽车上路。

另一个人对Libea的做法持怀疑态度,另一个人质疑缩短续航里程肯能不想吸引车主。慕尼黑工业大学(Technical University of Munich)汽车技术教授Markus Lienkamp也警告称,改装后的汽车地处出错的风险,怎么让只是难 获得监管部门的批准。

此前,Libeau曾与人一起去创办了软件公司Pentalog集团,并花费了两年的时间研究该项改装技术,怎么让与一家法国商学院公司企业合作 测试了该法律法律法律依据。他希望都能能筹集4000万欧元建一座工厂,以在明年最多改装4000辆此类汽车。

到目前为止,汽车改装技术都集中于对经典款汽车进行一次性改装,许多小型公司也提供了各种改装工具。怎么让Transition-One公司的很重之地处于,其计划帮助构建一一1个 多监管框架,以大规模推广该项技术。

目前,Transition-One的解决方案可与PSA的雪铁龙C1和标致107、菲亚特4000、丰田Aygo、Twingo II和大众Polo等车型兼容。

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